鑄造預制精品工程 助力家鄉地鐵建設

2020-06-04     來源:西安易筑機電工業化科技有限公司


     導讀:

  西安地鐵第一條線路于2011年9月16日開通試運營,使西安成為中國西北地區第一個開通地鐵的城市。近日,易筑機電為助力家鄉地鐵建設,由易筑機電設計、生產的西安地鐵五號線太乙路站項目的卡箍件預制化制冷機房,保質保量的順利發貨啦!



      作為世界四大古都之一的西安,地鐵建設早已提上日程。

  截至2019年9月,西安市開通運營軌道交通線路共有5條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、機場城際線,里程長度共計161.46公里;共設車站107座,其中換乘車站7座。





  

  作為世界四大古都之一的西安,地鐵建設早已提上日程。

  截至2019年9月,西安市開通運營軌道交通線路共有5條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、機場城際線,里程長度共計161.46公里;共設車站107座,其中換乘車站7座。





  2019年612日,國家發展改革委關于西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2018-2024年)的批復:為支持國家及區域發展戰略,推進西咸一體化進程,支撐大西安都市圈發展,完善城市綜合交通體系,優化綜合交通樞紐銜接,原則同意西安市城市軌道交通第三期建設規劃,建設10號線一期、15號線一期等2個項目。



 



       西安城市軌道交通線網呈“棋盤+放射式”網狀結構布局,線網中1、2、3號線為骨干線,既滿足了城市東西向、南北向主軸線上的客運交通需求,又向外拓展了城市發展空間;4、5、6號線是軌道交通網的輔助線,主要滿足城市功能組團之間的交通需求。西安地鐵建設有利于西安經濟社會事業又好又快發展和城市交通服務功能的不斷完善與提升。


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近日,由易筑機電設計、生產的西安地鐵5號線太乙路站項目的卡箍件預制化制冷機房,按照甲方要求的時間節點順利發貨。


  西安地鐵5號線太乙路站位于西安市友誼東路,呈東西向布置,西端是李家村站,東端是興慶路站,是5號線一期第13座車站。車站中心里程YDK36+191.850,為明挖地下2層島式車站,車站全長242m,標準段寬度22m,有效站臺長度118m,站臺寬度為12.5m,站廳層公共區域面積1922,站臺層公共區域面積1298,車站總建筑面積13843.78。
制冷機房位于站臺層,該機房有效建筑面積為153.14㎡,主要設備有2臺制冷機組、4臺循環水泵、1臺集水器、1臺分水器和2臺旁流水處理器,最大管徑DN200,管道總長240余米。




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要想成為強者,決不能繞過擋道的荊棘,也不能回避風雨的洗禮!




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